Astronics LSI在编队导航照明的设计和生产上一直处于领先地位，其产品广泛用于军事飞机，直升机，轮船以及进场着陆导航照明系统。该公司30年来致力于提供客户优质的玻璃钢密封EL灯，如今已成为EL编队照明市场的世界级供应商。Astronics LSI编队灯能够在极端严峻的环境中使用。 EL荧光粉使得固态设备的整个表面亮度均匀。由于EL灯没有灯丝或灯泡，所以不会发生严重故障，同时也是在军事飞机常见艰苦环境中承受极端冲击和震动时最理想的光源。

   另外， 除了其EL编队灯之外，Astronics LSI现在也提供LED信息灯定做。

Astronics LSI编队灯已被广泛使用于以下固定翼飞机：A6, A10, AV8B, F15, F16, F22, 和 Joint Strike Fighter.同时，也使用于以下直升机：UH-1, AH-1W, AH-64, UH-60, SH-60, CH-46, CH-53, OH-58 和the V-22.

可见航空绿光

    高能见度的区域光源提供杰出的距离识别和方向提示。 战斗机和直升机利用编队灯在近距离里安全飞行。直升机飞行员同时也可以使用这些地区光源来协助在有限空间里降落。 EL照明十分均匀，不刺激已适应暗视环境飞行员的眼睛，因此备受欢迎。

双模式编队灯

     双重模式的编队灯不仅可以使用在正常视觉操作上， 同时也可以在装配了夜视镜的夜视图像系统的可视操作上使用。该灯光装置包括一个航空绿光部分和一个近远红外线部分。编队灯的近远红外线部分发散的光线，给需要夜视辅助的人员提供相当于正常光线对裸眼的好处。在转换模式时， 不带夜视辅助的用户不能轻易察觉到这些光源， 然而通过夜视镜这些都变得轻而易举。因此这些光源让使用者在转换成较暗模式时，更安全的在夜间操作。 同时该产品容易调节，满足各种操作或任务目标。总而言之，照明的区域越大，越容易在远处被发现。

    Astronics LSI 编外灯应用于多种飞机上， 包括固定翼和螺旋桨飞机。 各种颜色和形状的灯已用来帮助识别加油位置和加油口，空中加油管，旋翼尖，翼梢以及内饰比如吊货钩和跳伞舱门灯。

    其它的颜色，尺码，位置和数量的组合，已用于协助识别不同的海陆空飞机，特别是在变换模式中。